在下列情況下值班駕駛員應立即報告船長：（） Ⅰ、主機、推進裝置遙控器、舵機或者任何主要的航行設備、警報或指示儀發(fā)生故障時 Ⅱ、對保持航向感到困難時 Ⅲ、意外地看到陸地、航標或水深突然發(fā)生變化時
在沿岸和擁擠水域航行時，下列說法正確的是：（） Ⅰ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志 Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下，應使用多種方法定位勤測船位 Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖
保持正規(guī)了望的目的包括：（） Ⅰ、對局面作出充分的估計 Ⅱ、對碰撞危險作出充分的估計 Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危險
在確定包括合格的甲板部普通船員在內的駕駛臺值班人員構成時，特別應考慮下列因素：（） Ⅰ、助航儀器，如雷達或無線電定位儀以及其它船舶安全航行的設備的使用和操作狀態(tài) Ⅱ、臨近航行上的危險時，可能需要值班駕駛員執(zhí)行額外的航行職責 Ⅲ、駕駛臺是否配置認可的ＧＭＤＳＳ無線電通信設備
