同一轉向架最前位輪軸中心線與最后位輪軸中心線之間的距離。
目前應用最廣泛的為摩擦式緩沖器和摩擦橡膠式緩沖器
貨車的自重系數(shù)為貨車自重與額定載重之比值。客車的自重系數(shù)為客車自重與定員數(shù)之比值。
在設計線經(jīng)行地區(qū)內，客貨運量要由設計線運送有利的區(qū)域范圍。運量包括運出、運入和在本線裝卸的貨物
