單項(xiàng)選擇題二氧化碳滅火系統(tǒng)/泡沫滅火系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的機(jī)器處所、貨泵艙、車輛處所、滾裝處所和特種處所的被保護(hù)處所內(nèi)應(yīng)設(shè)有視覺和聽覺報(bào)警，以便對(duì)系統(tǒng)釋放時(shí)能發(fā)出警告。報(bào)警持續(xù)時(shí)間應(yīng)考慮撤離該處所所需的時(shí)間，但任何情況下不得少于（）秒。

A.20
B.25
C.30


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最新試題

向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳（CO2），來降低空氣中的含氧量，達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是（）

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風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí)，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。

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船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放

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甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。

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根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個(gè)帶可浮救生索的救生圈。

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