跨及（）個及以上鐵路局的各級超重貨物和超級超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請示。

押運間僅限押運員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運行時，押運間的門不得開啟。

掩擋的有效高度越高越好，但掩擋與車地板的聯結強度必須足以保證掩擋自身不發(fā)生移動或傾覆。

貨車裝載視頻監(jiān)視系統由于質量、維修保養(yǎng)不當及違規(guī)操作等原因，造成停機或影響正常使用均為系統事故或故障。

危貨箱裝卸車作業(yè)前，（）須向裝卸工組說明貨物性質及作業(yè)安全事項，作業(yè)時應做到輕起輕放，不得沖撞、拖拉、刮碰。

使用單位和操作人員負責使用設備的日常保管，不得隨意卻動設備或改變設備的使用狀態(tài)，不得擅自拆卸、改裝、增設連接電線、電器。

無端側板平車或有端板（渡板）無側板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時，可裝運散裝的金屬塊。

貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現一類報警問題應立即通知車站值班員喊停列車，就地處理。

換裝整理的時間一般不應超過兩天。如兩天內未換裝整理完畢時，應由換裝站以電報貨運檢查員檢查發(fā)現罐車上蓋張開，不必甩車整理。

處理貨物腐爛、變質情況時，應扣除（）的合理損耗。