A.由于自然原因造成的動(dòng)物死亡
B.由于動(dòng)物自身的或其它動(dòng)物的咬、踢、角抵或窒息等動(dòng)作造成的死亡
C.由于動(dòng)物包裝缺陷造成的死亡
D.由于貨艙未提供氧氣造成活體動(dòng)物死亡
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A.放射性物質(zhì)
B.毒性物質(zhì)
C.靈柩
D.手機(jī)
A.黃金（包括提煉或未提煉過的金錠）
B.未加工的銀錠
C.鉆石（包括工業(yè)鉆石）
D.天然珍珠及其制品
A.往來電報(bào)
B.貨物分批發(fā)運(yùn)單
C.證明文件
D.貨運(yùn)單
A.普通貨物不得辦理臨時(shí)加貨
B.不得因臨時(shí)加貨延誤航班
C.特殊情況下必須或可能延誤航班時(shí)，應(yīng)盡早報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo)
D.臨時(shí)加貨后必須修改裝載數(shù)據(jù)，防止飛機(jī)隱載
A.兒童讀物
B.電視機(jī)
C.活體動(dòng)物
D.押運(yùn)貨物
最新試題
臨時(shí)拉卸發(fā)生后要在航班起飛后（）分鐘內(nèi)發(fā)報(bào)通知卸機(jī)站和相關(guān)航站。
收運(yùn)郵件時(shí)，發(fā)現(xiàn)有疑問的郵件時(shí)，必須會同郵局工作人員一起檢查。
木箱包裝厚度及結(jié)構(gòu)要適合貨物安全運(yùn)輸?shù)男枰?；盛裝貴重物品、精密儀器、易碎物品的木箱，不得有腐蝕、蟲蛀、裂縫等缺陷；毛重在10公斤以上的包裝應(yīng)有鐵腰子箍緊。
集裝器本身的重量不占飛機(jī)的業(yè)載。
事故記錄一式（）份。
屬于飛機(jī)停場或者在外航站發(fā)生故障搶修所需的緊急航材應(yīng)當(dāng)貼掛“（）”標(biāo)簽。
由SZX發(fā)往HET的一件2.3公斤聲名價(jià)值4600元的手機(jī)貨物，11月2日到達(dá)目的站后，貨主在11月4日才提取該貨物，應(yīng)收保管費(fèi)（）元。
艙位申請電報(bào)簡語中KK表示確認(rèn)所訂艙位。
貨物運(yùn)費(fèi)的結(jié)算單位為“元”，“元”以下四舍五入。
到貨通知單發(fā)出后滿（）日無人提取貨物，發(fā)第三次到貨通知。