A.由下向上
B.由上向下
C.由左向右
D.由右向左
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A.向計(jì)量人員了解泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及存在的問題
B.準(zhǔn)備檢修工具、需要的零件及必要的材料
C.關(guān)閉泵出、入口閥門,打開泵的放空閥,排凈泵內(nèi)液體
D.打開電源
A.顯著缺陷
B.公差尺寸變化
C.輕微彎曲
D.溫度
A.110℃
B.115℃
C.120℃
D.125℃
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.3mm
D.0.4mm
A.多級(jí)泵中取出葉輪改變整個(gè)泵的級(jí)數(shù),使泵的揚(yáng)程減小
B.這種方法在級(jí)數(shù)較多的多級(jí)離心泵中可以采用
C.不可拆除吸入側(cè)的第一個(gè)葉輪,也不可連續(xù)拆除幾個(gè)葉輪
D.間隔套的長度和輪殼相等,其端面必須平行
最新試題
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo)時(shí),應(yīng)檢查可能出現(xiàn)油品順序輸送的流程操作,進(jìn)行流程再設(shè)計(jì)并進(jìn)行調(diào)校儀表處理。
選擇良好的配方可以改善液壓油的空氣釋放性。
立式油罐由罐壁作油罐的儲(chǔ)存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲(chǔ)存油品產(chǎn)生的壓力。
2,6-二叔丁基對(duì)甲酚(T501)分解溫度較低,控制在200℃下使用。
無灰分散劑為油品提供的堿值,屬于無效堿值。
輸送到油罐的柴油油品質(zhì)量下降,閃點(diǎn)不達(dá)標(biāo),可能是出現(xiàn)混油或出現(xiàn)誤差的原因。
汽車發(fā)油臺(tái)下裝式系統(tǒng)要經(jīng)常檢查與汽車罐車連接部分的密封圈是否損壞、老化、破損。
非硅抗泡劑只能改善潤滑油的抗泡性能,不能改善油品的空氣釋放性能。
自動(dòng)發(fā)油系統(tǒng)出現(xiàn)電源故障時(shí),應(yīng)檢查電源板或相應(yīng)的功率管是否損壞。
空氣攪拌調(diào)合與氣動(dòng)脈沖調(diào)合,一般使用凈化的壓縮空氣作為動(dòng)力的來源。