基樁承載力檢測時，需要在檢測后分別對受檢樁、錨樁進(jìn)行樁身完整性檢測。

上拔量觀測點(diǎn)可以設(shè)置在混凝土明顯破裂區(qū)域。

當(dāng)單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)加載設(shè)備采用兩臺或多臺千斤頂加載時，千斤頂?shù)暮狭χ行臒o需與受檢樁橫截面形心重合。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁端位置。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時，自平衡試驗(yàn)荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。

樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁，可以作為抗拔試驗(yàn)樁。

設(shè)計等級為乙級的基樁，驗(yàn)收檢測時，只需要進(jìn)行樁身完整性檢測，可不進(jìn)行承載力檢測。

載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時，應(yīng)及時疏散人員，停止試驗(yàn)。

卸載時，每級荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

因抗拔鋼筋受力不均勻，部分鋼筋因受力太大而斷裂，可以將鋼筋斷裂前一級荷載作為極限荷載。