A.海運(yùn)出口托運(yùn)單是出口人向外運(yùn)公司提供出運(yùn)貨物的必要資
B.海運(yùn)出口托運(yùn)單是外運(yùn)公司向船公司訂艙配載及外輪公司與出口倉(cāng)庫或生產(chǎn)廠家之間往來提貨的依據(jù)
C.海運(yùn)出口托運(yùn)單是出口結(jié)匯的正式單據(jù)
D.海運(yùn)出口托運(yùn)單是日后制作提單、出口結(jié)匯的主要背景材料
E.海運(yùn)出口貨物委托書由代理公司自行編制
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A.發(fā)貨人即托運(yùn)人，指委托運(yùn)輸人
B.編號(hào)填寫將要簽發(fā)的集裝箱提單號(hào)碼
C.毛重填寫貨物毛重，以公斤計(jì)
D.集裝箱數(shù)或件數(shù)合計(jì)用大寫表示集裝箱數(shù)[整箱托運(yùn)時(shí)]或本托運(yùn)單項(xiàng)下的商品總件數(shù)[拼箱托運(yùn)時(shí)]
E.集裝箱貨物托運(yùn)單中的編號(hào)應(yīng)填寫將要簽發(fā)的集裝箱提單號(hào)碼
A.散貨運(yùn)輸托運(yùn)單的目的港通常只填寫一個(gè)最終目的港，可以國(guó)名或地名代替港口名稱
B.件數(shù)按最大包裝的實(shí)際件數(shù)填寫，注意應(yīng)與嘜頭中的件數(shù)一致
C.重量應(yīng)分別填寫凈重和毛重，常用計(jì)量單位為千克
D.裝運(yùn)期、有效期根據(jù)信用證規(guī)定的最遲裝運(yùn)期和議付有效期分別填寫
E.散貨運(yùn)輸托運(yùn)單共計(jì)是十五聯(lián)
A.嚴(yán)格按照信用證規(guī)定填寫提單的收貨人
B.按進(jìn)口商要求填寫收貨人
C.非信用證收匯方式按合同填寫收貨人
D.按照實(shí)際填寫收貨人
E.按貨物標(biāo)志填寫
A.外運(yùn)公司持提單及其他單據(jù)到議付行辦理結(jié)匯
B.議付行通知收貨人付款
C.收貨人向開證行付款后取得提單及其他單證
D.外運(yùn)公司憑提貨單到海關(guān)辦理進(jìn)口手續(xù)
E.收貨人向開證行付款前取得提單及其他單證
A.配載圖
B.裝貨單
C.收貨單
D.小艙單
E.提單
最新試題
1993年12月31日前批準(zhǔn)設(shè)立的外商投資企業(yè)自營(yíng)出口或委托出口的自產(chǎn)貨物可以給予免稅并退稅。
索賠和理賠是一個(gè)問題的兩個(gè)方面。
農(nóng)業(yè)產(chǎn)品，出口退稅率為5%。
貿(mào)易索賠的對(duì)象一般是保險(xiǎn)公司。
法定檢驗(yàn)檢疫的進(jìn)口貨物必須向當(dāng)?shù)厣唐窓z驗(yàn)檢疫局報(bào)驗(yàn)，未經(jīng)檢驗(yàn)的貨物不準(zhǔn)投產(chǎn)、銷售或使用。
對(duì)于按CIF條件成交的出口貨物，應(yīng)向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)單上載明的中國(guó)人民保險(xiǎn)公司國(guó)外理賠代理人索賠；對(duì)于進(jìn)口貨物，進(jìn)口方應(yīng)向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司提出索賠。
按預(yù)約保險(xiǎn)合同規(guī)定，凡是按FOB和CFR貿(mào)易術(shù)語進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)都由中國(guó)人民保險(xiǎn)公司承保。各進(jìn)口公司對(duì)每批進(jìn)口貨物無須填制投保單，只需在收到國(guó)外裝船通知后，將船名、提單號(hào)、開航日期、商品名稱、數(shù)量、裝運(yùn)港、目的港等內(nèi)容通知保險(xiǎn)公司，即為投保。
貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對(duì)象往往是運(yùn)輸承運(yùn)人。
在國(guó)際貿(mào)易中，向承運(yùn)人索賠，期限為貨物到達(dá)目的港交貨后二年之內(nèi)。
辦理索賠必須在一定的時(shí)間內(nèi)才有效，時(shí)效一般為五年。