A.油膜振蕩最容易在轉(zhuǎn)子第一臨界轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)
B.油膜振蕩最容易在轉(zhuǎn)子2倍第一臨界轉(zhuǎn)速時(shí)出現(xiàn)
C.油膜振蕩時(shí),轉(zhuǎn)子偏心值增大
D.油膜振蕩時(shí),轉(zhuǎn)子振動(dòng)增大,嚴(yán)重時(shí)可能損壞軸承
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A.變大
B.變小
C.不變
D.先變小后變大
A.點(diǎn)火變壓器故障
B.點(diǎn)火器儀用壓縮空氣壓力低
C.燃?xì)夤┙o壓力過低
D.主燃料壓力控制閥開度太小
A.進(jìn)氣防爆門
B.壓氣機(jī)抽氣閥
C.IGV
D.燃燒室旁路閥
A.首先確認(rèn)燃機(jī)是否有燃?xì)庑孤叮缬袆t通知檢修
B.若經(jīng)檢查確認(rèn)無燃?xì)庑孤?,也?yīng)該進(jìn)行高盤吹掃
C.高盤吹掃至報(bào)警復(fù)歸后,需停機(jī)至0轉(zhuǎn)速后,才可以重新啟動(dòng)
D.若經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有燃?xì)夤艿烂黠@外漏,則在缺陷消除前禁止啟機(jī)
A.所有罩殼風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),罩殼入口擋板自動(dòng)打開
B.所有罩殼風(fēng)機(jī)自動(dòng)停運(yùn),罩殼入口擋板自動(dòng)關(guān)閉
C.所有罩殼風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng),罩殼入口擋板自動(dòng)關(guān)閉
D.所有罩殼風(fēng)機(jī)自動(dòng)停運(yùn),罩殼入口擋板自動(dòng)打開
最新試題
燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)進(jìn)氣濾網(wǎng)壓差高的可能原因,如何處理?
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簡述燃?xì)廨啓C(jī)振動(dòng)大的危害。
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機(jī)組熱態(tài)起動(dòng)時(shí),DCS上出現(xiàn)蒸汽輪機(jī)脹差高報(bào)警應(yīng)如何處理?
在作一次調(diào)頻試驗(yàn)時(shí),依據(jù)下面的機(jī)組靜特性曲線,當(dāng)機(jī)組負(fù)荷為300MW時(shí),電網(wǎng)頻率突然變?yōu)?0.15Hz,試計(jì)算機(jī)組負(fù)荷將變?yōu)槎嗌伲?/p>
簡述因鍋爐管道爆管,加快余熱鍋爐冷卻的方法。
DCS上發(fā)出直流母線接地報(bào)警如何處理?
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