智能運營要在傳統(tǒng)產(chǎn)、供、銷、存、人、財、物的管理信息化基礎(chǔ)上，應(yīng)用新一代信息技術(shù)實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈上的協(xié)同商務(wù)、計劃優(yōu)化和控制。

東部經(jīng)濟較發(fā)達(dá)的一些省市，有條件在“十四五”期間實現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)峰。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越高級，能源強度越低。

城市是一個“有機生命體”，要樹立全周期管理意識，統(tǒng)籌謀劃和系統(tǒng)推進城市各方面工作。

如果在質(zhì)量不變的情況下加快進度，則必須要增加項目的成本。

《綠色生態(tài)城區(qū)評價標(biāo)準(zhǔn)》遵循我國經(jīng)濟社會發(fā)展中的綠色、生態(tài)、環(huán)保三大要素，結(jié)合本土條件因地制宜地以保護生態(tài)為基礎(chǔ)，發(fā)展綠色為主旋律，資源回收為最終目標(biāo)，使我國的新型城鎮(zhèn)化步入可持續(xù)發(fā)展的軌道。

人工智能的發(fā)明和使用使人類社會進入了數(shù)字化時代。

中小企業(yè)產(chǎn)能比較低，限制了安全投入，在規(guī)劃設(shè)計建設(shè)方面埋下了安全隱患。

建設(shè)運行階段是安全管理的最核心的、最主要的階段。

要加強統(tǒng)籌謀劃，不脫離地方實際，不頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，杜絕運動式、盲目實施城市更新。