A.1/30000
B.1/15000
C.1/20000
D.A和B正確
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A.在批準區(qū)域內(nèi)排放
B.在航行中,且瞬間排放率不大于30公升/海里
C.現(xiàn)有油輪排油總量不得超過裝油總量的三萬分之一
D.A、B、C都是
A.任何船舶
B.150總噸及以上的
C.400總噸及以上的
D.船長15米及以上的
A.不在特殊區(qū)域內(nèi)
B.船舶正在途中航行
C.油水分離設備正在運轉
D.含油量小于100ppm
A.100/60
B.100/30
C.15/60
D.15/30
按照現(xiàn)行的《73/78防污公約》附則Ⅰ的要求,船舶在我國沿海水域排放機艙含油污水,應滿足的條件包括()。
①在批準的區(qū)域內(nèi);
②船舶正在途中航行且航速不小于7節(jié);
③油水分離設備正在運轉;
④含油量不超過15ppm。
A.①~③
B.①~④
C.③④
D.①②④
最新試題
在航次租船合同中,船舶所有人明知在合同規(guī)定的解約日前,船舶不能到達合同中規(guī)定的裝貨地點,則()
在CIF價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運經(jīng)營人與實際承運人之間的責任承擔方式是()
在F0B價格條件下,()負責辦理貨物少經(jīng)上運輸保險手續(xù)。
在航次租船合同中,裝卸時間采用“晴天工作日”,其含義是()
船舶所有人承擔風險的運費是()
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限,承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期,當B/L的日期遲于信用證要求的日期時,結匯銀行結匯所依據(jù)的日期是()
在航次租船合同下,關于裝卸時間的確定方法一般有()
在多式聯(lián)運承運人的責任原則中,()被認為是最適宜的原則。
《1996年HNS公約》適用于何種污染損害?()