A.重合閘前加速
B.重合閘前減速
C.重合閘后加速
D.重合閘后減速
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A.懸掛保護間隙前,應(yīng)與變電站聯(lián)系停用重合閘
B.懸掛保護間隙應(yīng)先將其與接地網(wǎng)可靠接地,再將保護間隙掛在導(dǎo)線上,并使其接觸良好拆,除的程序與其相反
C.保護間隙應(yīng)掛在相鄰桿塔的導(dǎo)線上,懸掛后應(yīng)派專人看守,在有人、畜通過的地區(qū),還應(yīng)增設(shè)圍欄
D.裝、拆保護間隙的人員可不用穿全套屏蔽服
A.短接前一定要核對相位
B.組裝分流線的導(dǎo)線處應(yīng)清除氧化層,且線夾接觸應(yīng)牢固可靠
C.分流線應(yīng)支撐好,以防擺動造成接地或短路
D.斷路器(開關(guān))應(yīng)處于合閘位置,并取下跳閘回路熔斷器(保險),鎖死跳閘機構(gòu)后,方可短接
A.定期巡視
B.特殊巡視
C.故障巡視
D.夜間巡視
A.測量部分
B.邏輯部分
C.執(zhí)行部分
D.信號及跳閘部分
A.強勵頂值電壓高
B.勵磁系統(tǒng)響應(yīng)速度快
C.強勵頂值電壓低
D.勵磁系統(tǒng)響應(yīng)速度慢
最新試題
改變電樞電壓調(diào)速,常采用()作為調(diào)速電源。
同步電動機采用異步法啟動時,啟動過程可分為()大過程。
對存在機械摩擦和阻尼的生產(chǎn)機械和需要多臺電動機同時制動的場合,應(yīng)采用()制動。
同步電動機的啟動方法有同步啟動法和()啟動法。
異步電動機不希望空載或輕載的主要原因是()。
直流發(fā)電機一直流電動機自動調(diào)速系統(tǒng)的調(diào)速常采用()種方式。
他勵直流電動機改變旋轉(zhuǎn)方向,常采用()來完成。
直流電動機電樞回路串電阻調(diào)速,當(dāng)電樞回路電阻增大時,其轉(zhuǎn)速()。
對于要求制動準(zhǔn)確、平穩(wěn)的場合,應(yīng)采用()制動。
三相同步電動機的轉(zhuǎn)子在()時才能產(chǎn)生同步電磁轉(zhuǎn)矩。