A.品名質(zhì)量條款
B.數(shù)量條款
C.包裝條款
D.裝運(yùn)條款
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A.約首部分
B.本文部分
C.約尾部分
D.間隔部分
A.約首部分
B.本文部分
C.約尾部分
D.間隔部分
A.盡量讓對(duì)方起草合同文本
B.進(jìn)出口簽約人必須是企業(yè)的授權(quán)代表
C.合同條款要籠統(tǒng)保證靈活性
D.舉行合同締結(jié)或簽字儀式，要盡量爭取在對(duì)方舉行
A.只要一方的發(fā)盤經(jīng)對(duì)方有效接受，合同即告成立，合同就具有法律效力
B.合同不需要對(duì)價(jià)
C.當(dāng)事人必須具有訂立合同的行為能力
D.對(duì)簽約時(shí)間沒有特殊要求
A.防止損失擴(kuò)大
B.應(yīng)填制索賠清單
C.除受損貨物價(jià)值外，其他一些相關(guān)費(fèi)用也可提賠
D.辦理索賠必須在一定的時(shí)間內(nèi)才有效
E.辦理索賠必須在一定的時(shí)間內(nèi)才有效，時(shí)效一般為五年
最新試題
填寫進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單毛重時(shí)，填報(bào)進(jìn)口貨物實(shí)際凈重，計(jì)量單位為千克，不足1千克的填報(bào)為1。
如果索賠時(shí)證據(jù)不全、證據(jù)不足或出證機(jī)構(gòu)不符合要求等，都可能遭到對(duì)方拒賠。
我國進(jìn)口合同使用FOB術(shù)語，在預(yù)約保險(xiǎn)合同中議定了平均運(yùn)費(fèi)率和平均保險(xiǎn)費(fèi)率，則進(jìn)口貨物的保險(xiǎn)金額為F0B價(jià)×[1+平均運(yùn)費(fèi)率]/[1-平均保險(xiǎn)費(fèi)率]。
按空、郵運(yùn)進(jìn)口貨物預(yù)約保險(xiǎn)合同的規(guī)定，凡在此范圍內(nèi)承保的貨物，投保人必須逐筆向保險(xiǎn)公司填送起運(yùn)通知書，作為向保險(xiǎn)公司投保的手續(xù)和憑證。保險(xiǎn)公司獲得起運(yùn)通知書后，自動(dòng)承擔(dān)承保范圍內(nèi)貨物損失的保險(xiǎn)。
進(jìn)口企業(yè)更改進(jìn)口許可證的進(jìn)口商、收貨單位、商品名稱、規(guī)格和數(shù)量等內(nèi)容，須填寫進(jìn)口許可證更改申請(qǐng)表。
辦理索賠必須在一定的時(shí)間內(nèi)才有效，時(shí)效一般為五年。
出口收匯核銷是指國家外匯管理部門根據(jù)國家外匯管理的要求，，對(duì)出口單位貨物出口后的收匯情況進(jìn)行監(jiān)管，確保出口貨款已經(jīng)收回或按規(guī)定使用的一項(xiàng)制度。
援外出口物資屬于出口給予免稅并退稅的貨品。
主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)應(yīng)對(duì)企業(yè)的清算報(bào)告進(jìn)行審核，多退少補(bǔ)。企業(yè)清算后，主管出口退稅的稅務(wù)機(jī)關(guān)不再受理企業(yè)提出的上年度出口退稅申請(qǐng)。
貨物數(shù)量少于提單所載數(shù)量，索賠對(duì)象往往是運(yùn)輸承運(yùn)人。