三段半控橋式整流電路的變壓器原邊電流由階梯波代替了矩形波，因此功率因素顯著提高。

四象限脈沖整流器可以很方便的實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng)。

電力機(jī)車調(diào)速的實(shí)質(zhì)是牽引電動(dòng)機(jī)速度的調(diào)節(jié)。

SS4G機(jī)車在劈相機(jī)投入工作以后，必須先開壓縮機(jī)，然后才能開通風(fēng)機(jī)。

全控橋式整流電路的功率因素比不可控橋式整流電路的功率因素要高。

交-直型電力機(jī)車在牽引電機(jī)勵(lì)磁繞組兩端并聯(lián)磁場(chǎng)分路電阻可減小電流脈動(dòng)。

四象限脈沖整流器可以實(shí)現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。

勵(lì)磁調(diào)節(jié)中，電阻分路法是無(wú)級(jí)調(diào)速，晶閘管分路法是有級(jí)調(diào)速。

機(jī)車采用磁場(chǎng)削弱有利于牽引電機(jī)換向。

三相異步電機(jī)結(jié)構(gòu)中無(wú)換向器和電刷裝置，所以相同功率下，異步電機(jī)體積小、質(zhì)量輕。