（）能較全面反映線路客運能力的利用情況和表明鐵路客運工作的強度。

目前采用的車次代碼方案為：普通旅客快慢車由（）位數(shù)字組成，其他列車由一位字母和1～4位數(shù)字組成。

高站臺與線路鋼軌頂面的高度差為（）

簡述汽車運輸成本分析的主要任務(wù)。

為保證經(jīng)濟合理的使用技術(shù)設(shè)備和運輸能力，充分挖掘運輸潛力，組織旅客均衡運輸必須編制（）。

我國從（）年開始自行設(shè)計制造21型客車，這是我國第一代主型客車。

出租汽車客運申領(lǐng)的《道路運輸證》應(yīng)是一車一證，但不必隨車攜帶。（）

編制旅客運輸計劃不可缺少的前期步驟是（）

車輛技術(shù)的等級是運管部門年度審驗的重要依據(jù)之一。（）

各種不同類型的運輸企業(yè)的總和構(gòu)成了運輸市場需求方。（）