單項(xiàng)選擇題靜止中的船舶,正橫前來(lái)風(fēng),該船偏轉(zhuǎn)的情況是:()

A.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)
B.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)
C.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于順風(fēng)狀態(tài)
D.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)


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1.單項(xiàng)選擇題靜止中的船舶,正橫后來(lái)風(fēng),該船偏轉(zhuǎn)的情況是:()

A.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)
B.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于頂風(fēng)狀態(tài)
C.船首向下風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于順風(fēng)狀態(tài)
D.船首向上風(fēng)偏轉(zhuǎn),直至船舶處于橫風(fēng)狀態(tài)

2.單項(xiàng)選擇題船在風(fēng)中航行,決定船舶偏轉(zhuǎn)方向的是:()

A.風(fēng)動(dòng)力矩和舵力轉(zhuǎn)船力矩
B.風(fēng)動(dòng)力矩和拖力矩
C.風(fēng)動(dòng)力矩、水動(dòng)力矩和舵力轉(zhuǎn)船力矩
D.水動(dòng)力矩和舵力矩

3.單項(xiàng)選擇題前進(jìn)中的船舶正橫前來(lái)風(fēng),對(duì)船舶運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的作用包括:()

A.船速提高,不產(chǎn)生橫移速度
B.船速降低,不產(chǎn)生橫移速度
C.船速提高,產(chǎn)生橫移速度明顯
D.船速降低,產(chǎn)生橫移速度明顯

4.單項(xiàng)選擇題定性說(shuō)明船舶在風(fēng)中偏轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí),船舶偏轉(zhuǎn)方向與風(fēng)動(dòng)力中心和船舶重心相對(duì)位置:()

A.無(wú)關(guān),與船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置無(wú)關(guān)
B.無(wú)關(guān),與船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置有關(guān)
C.有關(guān),與船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置有關(guān)
D.有關(guān),與船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置無(wú)關(guān)

5.單項(xiàng)選擇題定性說(shuō)明船舶在風(fēng)中偏轉(zhuǎn)規(guī)律時(shí),船舶偏轉(zhuǎn)方向:()

A.與風(fēng)動(dòng)力中心、船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置無(wú)關(guān),與船舶進(jìn)退動(dòng)態(tài)無(wú)關(guān)
B.與風(fēng)動(dòng)力中心、船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置有關(guān),與船舶進(jìn)退動(dòng)態(tài)有關(guān)
C.與風(fēng)動(dòng)力中心、船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置無(wú)關(guān),與船舶進(jìn)退動(dòng)態(tài)有關(guān)
D.與風(fēng)動(dòng)力中心、船舶重心和水動(dòng)力中心相對(duì)位置有關(guān),與船舶進(jìn)退動(dòng)態(tài)無(wú)關(guān)

最新試題

白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來(lái)船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說(shuō)法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見(jiàn)度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括()①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于禁錨區(qū)的說(shuō)法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類(lèi)②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無(wú)法接受的損害④所有船舶或某些特定類(lèi)型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶應(yīng)當(dāng)保持正規(guī)瞭望,以便對(duì)當(dāng)時(shí)的局面作出充分的估計(jì),包括()①對(duì)當(dāng)時(shí)水域環(huán)境的估計(jì)②對(duì)當(dāng)時(shí)能見(jiàn)度的估計(jì)③對(duì)當(dāng)時(shí)船舶通航密度的估計(jì)④對(duì)本船操縱性能的估計(jì)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚(yú)的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)的情況包括()①有理由相信來(lái)接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在能見(jiàn)度不良的水域中擱淺時(shí)應(yīng)按要求鳴放規(guī)定鐘號(hào)的船舶包括()①船長(zhǎng)不小于20m的任何船舶②船長(zhǎng)不小于100m的任何船舶③船長(zhǎng)小于12m的船舶④船長(zhǎng)小于20m的船舶

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過(guò)④減速讓他船先通過(guò)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題