A.靜載.高應(yīng)變動(dòng)測(cè)、低應(yīng)變動(dòng)測(cè)、經(jīng)驗(yàn)估算
B.經(jīng)驗(yàn)估算.低應(yīng)變動(dòng)測(cè).高應(yīng)變動(dòng)測(cè).靜載
C.CAPWAP法、CAse法、動(dòng)剛度法
D.動(dòng)剛度法、CAse法、CAPWAP法
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A.績(jī)效測(cè)量和監(jiān)視
B.應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)
C.文件和資料控制
D.協(xié)商和溝通
E.管理評(píng)審
A.承包單位的質(zhì)量行為
B.建設(shè)單位的質(zhì)量行為
C.工程實(shí)體的施工質(zhì)量
D.工程施工的過(guò)程質(zhì)量
E.工藝技術(shù)水平
A.10~500
B.10~100
C.50~100
D.100~500
A.采用高強(qiáng)混凝土
B.采用高強(qiáng)鋼筋
C.采用螺旋配筋
D.加大構(gòu)件截面尺寸
A.有效應(yīng)力
B.自重應(yīng)力
C.孔隙水壓力
D.附加應(yīng)力
最新試題
關(guān)于施工定額的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
關(guān)于影響系統(tǒng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)因素的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
環(huán)境的因素對(duì)工程質(zhì)量的影響具有復(fù)雜多變和不確定的特點(diǎn),下列屬于管理環(huán)境的有()。
建設(shè)工程施工的風(fēng)險(xiǎn)類型有多種分類方法,根據(jù)構(gòu)成風(fēng)險(xiǎn)的因素可以分為組織風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)與管理風(fēng)險(xiǎn)、工程環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。“工程資金供應(yīng)條件”屬于()。
下列風(fēng)險(xiǎn)管理工作中,屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別階段的有()。
某綜合辦公樓項(xiàng)目的商務(wù)部根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)制定了付款和設(shè)計(jì)變更工作流程,該流程組織屬于()。
下列施工質(zhì)量事故發(fā)生的原因中,屬于社會(huì)、經(jīng)濟(jì)原因引發(fā)的質(zhì)量事故的有()。
管理是多個(gè)環(huán)節(jié)組成的過(guò)程,關(guān)于管理環(huán)節(jié)正確的排序是()。
在建設(shè)工程中經(jīng)常采用的擔(dān)保種類中,由中標(biāo)人要求招標(biāo)人提供的擔(dān)保是()。
在施工質(zhì)量保證體系的運(yùn)行中,行動(dòng)方案部署交底,落實(shí)具體的作業(yè)技術(shù)活動(dòng)屬于PDCA循環(huán)原理中的()。