ZPW-2000A型自動(dòng)閉塞有分隔點(diǎn)的閉塞分區(qū)電路中AG和BG的編碼條件相同，兩段軌道電路都空閑和僅BG首先占用，（）發(fā)碼。

ZD6型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換完畢，是靠（）切斷啟動(dòng)電路。

在維修施工需更換電纜時(shí)，用兆歐表測(cè)量電纜芯線，每芯線對(duì)地間的絕緣電阻不小于（）MΩ/km。

正線發(fā)車進(jìn)路的人工延時(shí)解鎖時(shí)間為（）。

微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的保護(hù)地線的接地電阻不大于（）Ω。

在聯(lián)鎖表中，道岔欄｛｝符號(hào)表示（）。

64D型半自動(dòng)閉塞設(shè)備線路繼電器電路的作用是（）。

用0.06Ω標(biāo)準(zhǔn)分路電阻線在97型25Hz軌道電路送、受電端軌面上分路時(shí)，軌道繼電器端電壓應(yīng)不大于（）V。

內(nèi)鎖閉道岔的密貼調(diào)整桿、表示桿（鎖閉桿）、尖端桿、第一連接桿與基本軌（直股或直股延長(zhǎng)線）相垂直，各桿的兩端與基本軌垂直線的偏差、前后不超過（）mm。

聯(lián)鎖機(jī)雙機(jī)熱備系統(tǒng)（含電源）（）切換，人工或自動(dòng)切換試驗(yàn)良好。