客運列車發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線或雙線之一行車中斷滿兩小時，或影響本列車滿（）小時，列為重大事故。

根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“，室外20m以下的電纜儲備量，每端不得小于（）m。

T.JK3型減速器緩解時，最大允許通過速度為（）Km/h。

專業(yè)人員對運行中的壓力容器外部進行定期在線檢驗檢查，每年至少（）次。

油水分離器的水壓試驗壓力應(yīng)為額定壓力的（）倍。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機額定風(fēng)壓為（）Kpa。

根據(jù)”鐵路駝峰信號施工規(guī)范“，第二個取消信號按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號機外方（）m。

空壓機空載運行（）min，情況正常后即可打開減荷閥或閉合進氣閥調(diào)節(jié)裝置，使其進入負荷運行。

T.JK型車輛減速器的制動夾板最大磨耗量不得超過（）mm。

新安裝制動鉗或制動軌，滾輪和制動鉗的磨耗板個別不接觸，但不超過（）mm時，一般情況下無需調(diào)整。