根據(jù)”鐵路駝峰信號(hào)施工規(guī)范“，第二個(gè)取消信號(hào)按鈕柱應(yīng)裝設(shè)在駝峰信號(hào)機(jī)外方（）m。

專(zhuān)業(yè)人員對(duì)運(yùn)行中的壓力容器外部進(jìn)行定期在線(xiàn)檢驗(yàn)檢查，每年至少（）次。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的吸起電壓為不大于（）V。

客運(yùn)列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌、火災(zāi)或爆炸造成單線(xiàn)或雙線(xiàn)之一行車(chē)中斷滿(mǎn)兩小時(shí)，或影響本列車(chē)滿(mǎn)（）小時(shí)，列為重大事故。

駝峰JWXC-2.3型交流閉路式軌道電路在調(diào)整狀態(tài)下，軌道繼電器線(xiàn)圈串聯(lián)時(shí)的直流電流為（）mA。

跳線(xiàn)和引接線(xiàn)橫過(guò)鋼軌處，導(dǎo)線(xiàn)與軌底的距離應(yīng)在（）毫米以上，不得與可能造成短路的金屬件接觸。

空壓機(jī)與儲(chǔ)氣罐間，應(yīng)安裝（）。

T·JK3-A型車(chē)輛減速器60Kg制動(dòng)軌的磨耗極限高度為（）mm。

ZK4型電空轉(zhuǎn)轍機(jī)換向電磁閥的額定電壓為DC（）V。

T.JK2B型減速器制動(dòng)時(shí)，除第一鉗外其它鉗中心開(kāi)口距離為（）mm。