您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.回油情況
B.換熱器通水
C.各閥門狀態(tài)
D.油箱液位
A.停止
B.換油
C.油運(yùn)
D.其它
A.油箱液面
B.潤(rùn)滑情況
C.壓力
D.過濾器前后壓差
A.引發(fā)劑泵試運(yùn)保壓
B.各閥門狀態(tài)檢查
C.引發(fā)劑補(bǔ)加
D.引發(fā)劑泵流量測(cè)試
最新試題
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
閃蒸罐如果產(chǎn)生負(fù)壓可能導(dǎo)致漿液泵抽空,此時(shí)只要降低尾氣壓縮機(jī)負(fù)荷,尾氣壓縮機(jī)吸入罐頂適當(dāng)補(bǔ)加氮?dú)獗憧上?/p>
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
己烷貯罐設(shè)置呼吸閥的目的是為了防止溫度波動(dòng)時(shí)造成設(shè)備損壞。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時(shí),應(yīng)立即手動(dòng)停止聚合釜進(jìn)料。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。