A.備用罐倒淋開
B.備用罐閥門狀態(tài)
C.備用罐的液位
D.備用罐的溫度
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A.馬上離開
B.檢查泄漏情況
C.清理衛(wèi)生
D.打開倒淋
A.管線已經(jīng)準(zhǔn)備好
B.倒淋閥打開
C.手動(dòng)閥門關(guān)閉
D.氣動(dòng)閥門關(guān)閉
A.開車投引發(fā)劑自動(dòng)投入
B.開車投引發(fā)劑不可過急
C.可多人同時(shí)投引發(fā)劑
D.升壓前投引發(fā)劑
最新試題
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。
在離心機(jī)停車時(shí)會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時(shí)必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
丁烯-1泵在丁烯預(yù)熱器液位高聯(lián)鎖時(shí)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)低聯(lián)鎖時(shí)停運(yùn)。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前,要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。