向聚合物中注入添加劑的目的，是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。

降低結(jié)片機(jī)轉(zhuǎn)鼓脫鹽水控制溫度則低聚物結(jié)片溫度降低。

杠桿式安全閥裝在閥桿上的支座和限位桿的中心線不垂直度允許誤差為0.05毫米。

聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。

聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法，不會(huì)對(duì)聚乙烯顆粒造成傷害。

進(jìn)行高壓分離器的液位控制，能夠有效地進(jìn)行氣體分離，同時(shí)防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。

軸承游隙過(guò)小，會(huì)出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預(yù)加負(fù)荷狀態(tài)。軸承游隙過(guò)大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動(dòng)，磨損加劇。

干燥機(jī)堆料的時(shí)候，循環(huán)氣中粉末夾帶量大，干燥氣洗滌罐中漿液濃度高。

乙烯的聚合是放熱反應(yīng)，在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過(guò)程中，聚合熱全部通過(guò)對(duì)反應(yīng)器夾套的冷卻除去。

生產(chǎn)中影響熔融指數(shù)的因素有很多，如果熔融指數(shù)波動(dòng)大可以通過(guò)調(diào)節(jié)反應(yīng)溫度和反應(yīng)壓力來(lái)實(shí)現(xiàn)。