A.作為廢引發(fā)劑排盡
B.排至低溫儲(chǔ)罐冷藏
C.不作
D.稀釋
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A.稀釋
B.低溫儲(chǔ)存
C.分離
D.加熱
A.引發(fā)劑的毒性
B.廢引發(fā)劑泄漏
C.廢引發(fā)劑的臭味
D.廢引發(fā)劑高溫分解
A.直接排放到廢油筒中
B.直接排放到界區(qū)
C.排放凈后,低溫冷藏運(yùn)出廠,交專業(yè)人員處理
D.可以采取任何的方法
最新試題
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí),不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
聚合尾氣冷卻器堵塞會(huì)使粉末竄入尾氣壓縮機(jī)吸入罐而塑化結(jié)塊。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。
低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大,將會(huì)發(fā)生低聚物返混現(xiàn)象,但不會(huì)造成倒料困難。
催化劑泵長(zhǎng)時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí),要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。