聚乙烯顆粒的移動(dòng)一般采用空氣輸送方法，不會(huì)對(duì)聚乙烯顆粒造成傷害。

聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。

當(dāng)聚合釜釜頂冷凝器冷卻水上不去造成聚合反應(yīng)溫度波動(dòng)要進(jìn)行釜頂冷凝器冷卻水排氣。

在螺旋輸送機(jī)的類型中水平固定式、垂直式及彈簧式，水平固定式是最為常用的。

低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無(wú)須置換，是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>

丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應(yīng)，在系統(tǒng)內(nèi)積累過(guò)多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。

二次壓縮機(jī)氣密試驗(yàn)的目的是為了檢查二次壓縮機(jī)入口閥，出口閥及旁通閥等遙控閥的動(dòng)作情況。

對(duì)于光和輻射引發(fā)的聚合反應(yīng)，在較低的溫度下也能聚合。

乙烯的聚合，不僅可以靠引發(fā)劑，也能靠熱來(lái)加以引發(fā)。

高壓聚乙烯系統(tǒng)進(jìn)氣的同時(shí)應(yīng)及時(shí)的投入催化劑。