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A.催化劑類型
B.乙烯分壓
C.氫氣濃度
D.反應(yīng)總壓
A.反應(yīng)器出口溫度
B.聚合反應(yīng)溫度
C.循環(huán)氣壓縮機(jī)排出溫度
D.反應(yīng)器入口溫度
A.反應(yīng)器入口
B.反應(yīng)器出口
C.循環(huán)氣壓縮機(jī)出口
D.循環(huán)氣冷卻器出口
A.產(chǎn)品出料
B.催化劑
C.反應(yīng)進(jìn)料
D.調(diào)溫水
最新試題
由于擠壓機(jī)模頭壓力上升、粒形不整齊、物料擠出不均勻,因而造成了擠壓機(jī)模板堵塞。
乙烯的聚合,不僅可以靠引發(fā)劑,也能靠熱來加以引發(fā)。
為防止分解反應(yīng)的發(fā)生,高壓聚乙烯反應(yīng)器的溫度聯(lián)鎖設(shè)定值是不能隨便改變的。
向聚合物中注入添加劑的目的,是為了減少造粒系統(tǒng)的故障。
聚合尾氣壓縮機(jī)活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損,不會(huì)造成隔離室進(jìn)油。
乙烯聚合反應(yīng)過程中,惰性氣體濃度越高,單程轉(zhuǎn)化率越高,產(chǎn)品分子量越低,MI越高。
造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結(jié)團(tuán)可以降低純水溫度調(diào)整純水流量來改善。
當(dāng)聚合釜釜頂冷凝器冷卻水上不去造成聚合反應(yīng)溫度波動(dòng)要進(jìn)行釜頂冷凝器冷卻水排氣。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線無須置換,是因?yàn)槠鋲毫Φ汀⒘可佟?/p>
干燥機(jī)堆料的時(shí)候,循環(huán)氣中粉末夾帶量大,干燥氣洗滌罐中漿液濃度高。