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A.零點(diǎn)調(diào)試
B.管線的氮?dú)庵脫Q操作
C.流量測(cè)試
D.往復(fù)次數(shù)測(cè)定
A.降低一次壓縮機(jī)出口乙烯溫度
B.降低二次壓縮機(jī)段間換熱器溫度
C.切換冷循環(huán)換熱器進(jìn)行除蠟
D.關(guān)小高壓冷循環(huán)分離罐夾套伴熱蒸汽
A.二段出口溫度高
B.一段出口溫度高
C.外部油泵出口濾網(wǎng)壓差高
D.二次壓縮機(jī)振動(dòng)大
最新試題
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振，不僅會(huì)引起軸承過熱，而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí)，聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
高壓密封油泵在切換時(shí)，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
造成己烷蒸餾塔再沸器堵塞的原因是母液量過大。
催化劑泵長(zhǎng)時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
粉末的堆積密度越高，則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前，要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門都必須開啟。