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A.進(jìn)氣壓力
B.進(jìn)氣溫度
C.余隙容積
D.壓縮機(jī)級(jí)數(shù)
A.調(diào)試余隙太小會(huì)使壓縮機(jī)效率降低
B.開(kāi)車前要盡調(diào)試余隙至最小值,以增大壓縮機(jī)效率
C.可以通過(guò)改變余隙來(lái)調(diào)整壓縮機(jī)負(fù)荷
D.壓縮機(jī)產(chǎn)生撞擊的原因一定是調(diào)試余隙過(guò)小
A.毫米
B.厘米
C.英磅
D.英寸
A.50
B.55
C.60
D.65
最新試題
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時(shí)出現(xiàn)密度偏低的情況時(shí),聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。
漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會(huì)造成漿液泵抽空,所以不用處理可以保證其正常輸送物料。
高壓密封油泵在切換時(shí),一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
催化劑泵長(zhǎng)時(shí)間不上量會(huì)使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時(shí)要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補(bǔ)加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時(shí),如果發(fā)現(xiàn)氮?dú)鈮毫τ邢陆档?.4MPa以下,必須將密封油系統(tǒng)進(jìn)行氮封。
母液進(jìn)入己烷蒸餾塔的方式可直接進(jìn)入也可通過(guò)再沸器再進(jìn)入己烷蒸餾塔。
為避免稀釋罐下料線堵塞在聚合釜需進(jìn)行憋料時(shí)不能直接關(guān)閉稀釋罐液位控制閥而應(yīng)關(guān)閉其罐底球閥并沖洗管線。