A.一段出口閥片破損
B.一段活塞環(huán)破損
C.二段入口閥片破損
D.二段吸入溫度過低
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A.一段出口閥故障
B.三段入口閥故障
C.三段出口單向閥故障
D.一段入口單向閥故障
A.一段吸入溫度過高
B.一段活塞環(huán)破損
C.二段活塞環(huán)破損
D.二段吸入溫度過低
A.二段活塞環(huán)損壞
B.一段金屬填料磨損
C.二段吸入閥動作不良
D.一段入口溫度下降
最新試題
低壓密封油系統(tǒng)投用時,當(dāng)回油罐液位上升到50%時,啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
在離心機(jī)停車時會使閃蒸罐液位控制閥關(guān)閉,所以為避免損壞第二漿液泵,此時必須確認(rèn)其回流線是否暢通,否則必須停止?jié){液泵運轉(zhuǎn)。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。
催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求,此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定,可造成己烷蒸餾塔液位波動。
高壓密封油泵在切換時,一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
粉末的堆積密度越高,則粉末粒徑越小、細(xì)粉含量越多。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時,被擠出時受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。