聚合尾氣冷卻器堵塞會使粉末竄入尾氣壓縮機吸入罐而塑化結塊。

為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全，聚合釜設有停車放空閥。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。

閃蒸罐如果產(chǎn)生負壓可能導致漿液泵抽空，此時只要降低尾氣壓縮機負荷，尾氣壓縮機吸入罐頂適當補加氮氣便可消除。

低聚物齒輪泵出口設置安全閥的目的是防止出口壓力過低，損壞設備。

催化劑泵長時間不上量會使釜內(nèi)催化劑濃度降低滿足不了生產(chǎn)要求，此時要考慮聚合降量生產(chǎn)或大幅度補加催化劑，以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。

聚合系統(tǒng)在晃電發(fā)生時，如果發(fā)現(xiàn)氮氣壓力有下降到0.4MPa以下，必須將密封油系統(tǒng)進行氮封。

生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時出現(xiàn)密度偏低的情況時，聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。

聚合尾氣壓縮機油管破裂會導致油壓不正常。

高壓己烷是經(jīng)過壓力控制閥控制而實現(xiàn)的。