聚合系統在晃電發(fā)生時，如果發(fā)現氮氣壓力有下降到0.4MPa以下，必須將密封油系統進行氮封。

往復壓縮機的連桿大小頭瓦油膜的產生是由于軸頸與軸瓦相運動而擠壓潤滑劑時，被擠出時受到粘滯力的抵抗，產生了擠壓膜。

低聚物齒輪泵如果齒輪間隙增大，將會發(fā)生低聚物返混現象，但不會造成倒料困難。

閃蒸罐如果產生負壓可能導致漿液泵抽空，此時只要降低尾氣壓縮機負荷，尾氣壓縮機吸入罐頂適當補加氮氣便可消除。

低壓密封油系統投用時，當回油罐液位上升到50％時，啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。

聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動。

離心式制冷壓縮機發(fā)生喘振，不僅會引起軸承過熱，而且還會導致葉輪轉軸、殼體等損壞，一般調整負荷可以減輕或消除喘振。

濃鹽酸在空氣中會形成白霧，是因為鹽酸具有強烈的腐蝕性。

高壓己烷是經過壓力控制閥控制而實現的。

稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內己烷直接拆開清理。