A.滾動(dòng)
B.深溝球
C.滑動(dòng)
D.其它
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A.減速齒輪箱
B.摩擦離合器
C.凸輪離合器
D.齒輪泵
A.中間級(jí)抽出氣體過(guò)多
B.氣缸與活塞間隙過(guò)小
C.潤(rùn)滑油壓力太低
D.空氣過(guò)濾器堵塞
A.低于.高于
B.低于.低于
C.高于.低于
D.高于.高于
A.排氣量
B.排氣壓力
C.吸入氣量
D.吸入壓力
最新試題
二段活塞桿同心度不好可能導(dǎo)致低壓壓縮機(jī)一段排出壓力上升。
進(jìn)行高壓分離器的液位控制,能夠有效地進(jìn)行氣體分離,同時(shí)防止未反應(yīng)氣體流入低壓系統(tǒng)。
低壓及一次壓縮機(jī)的填料泄漏管線(xiàn)無(wú)須置換,是因?yàn)槠鋲毫Φ?、量少?/p>
丙烯和乙烷為惰性氣體,不參與乙烯聚合反應(yīng),在系統(tǒng)內(nèi)積累過(guò)多會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)化率下降。
乙烯的聚合是放熱反應(yīng),在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過(guò)程中,聚合熱全部通過(guò)對(duì)反應(yīng)器夾套的冷卻除去。
聚乙烯生產(chǎn)中使用的引發(fā)劑必須是配置合格的才能使用。
造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結(jié)團(tuán)可以降低純水溫度調(diào)整純水流量來(lái)改善。
二次壓縮機(jī)氣密試驗(yàn)的目的是為了檢查二次壓縮機(jī)入口閥,出口閥及旁通閥等遙控閥的動(dòng)作情況。
乙烯的聚合,不僅可以靠引發(fā)劑,也能靠熱來(lái)加以引發(fā)。
催化劑泵出現(xiàn)不上量的情況在用沖洗己烷沖洗時(shí),一定要注意沖洗的速度不要過(guò)快過(guò)猛以免造成聚合釜超溫。