聚合尾氣壓縮機活塞桿油封泄漏或刮油環(huán)磨損，不會造成隔離室進油。

計量斗的進料口、排出口及吹風用空氣連接口都是撓性的，目的是使計量誤差減少。

軸承游隙過小，會出現(xiàn)滾子被擠壓現(xiàn)象，使軸承套圈和滾子處于預加負荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產(chǎn)生滑動，磨損加劇。

干燥機堆料的時候，循環(huán)氣中粉末夾帶量大，干燥氣洗滌罐中漿液濃度高。

杠桿式安全閥裝在閥桿上的支座和限位桿的中心線不垂直度允許誤差為0.05毫米。

造粒系統(tǒng)因水溫高造成粒子結團可以降低純水溫度調整純水流量來改善。

氮氣精制中脫氧后的氮氣還要經(jīng)過干燥床。

乙烯的聚合是放熱反應，在釜式法生產(chǎn)高壓聚乙烯的過程中，聚合熱全部通過對反應器夾套的冷卻除去。

高壓聚乙烯系統(tǒng)進氣的同時應及時的投入催化劑。

二次壓縮機氣密試驗的目的是為了檢查二次壓縮機入口閥，出口閥及旁通閥等遙控閥的動作情況。