丙烯和乙烷為惰性氣體，不參與乙烯聚合反應，在系統(tǒng)內積累過多會導致轉化率下降。

當流體以一定的流量流經小孔時，就產生一定的壓強差，流量愈大，所產生的壓強差也就愈小。

造粒循環(huán)溫水主要起冷卻輸送聚乙烯顆粒的作用，所以盡量采用水溫低的消防水。

低壓及一次壓縮機的填料泄漏管線無須置換，是因為其壓力低、量少。

乙烯的聚合是放熱反應，在釜式法生產高壓聚乙烯的過程中，聚合熱全部通過對反應器夾套的冷卻除去。

為了使粒形美觀，又不損害模面，必須要對切刀與模板間的間隙進行調整，調整時取下固定螺絲，根據千分表進行。

隨著聚合反應的進行，單體濃度降低，聚合反應速度也降低。

乙烯聚合反應過程中，惰性氣體濃度越高，單程轉化率越高，產品分子量越低，MI越高。

軸承游隙過小，會出現滾子被擠壓現象，使軸承套圈和滾子處于預加負荷狀態(tài)。軸承游隙過大，滾子與滾道容易產生滑動，磨損加劇。

二段活塞桿同心度不好可能導致低壓壓縮機一段排出壓力上升。