應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

TCC 與CTC 設(shè)備通信接口采用RS-232串口。（）

信號設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）

下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。

集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，確保（）安全。

信號設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）

計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能，不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。（）

HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。

更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）