A.ZXJ先于LXJ釋放
B.LXJ先于ZXJ釋放
C.XFJ先于ZXJ釋放
D.XFJ先于LXJ釋放
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.防止閃白光帶
B.防止輕型車跳動時錯誤解鎖
C.檢查QJJ電路完整
D.實(shí)現(xiàn)區(qū)段鎖閉
A.800
B.400
C.1000
D.1200
A.2.0
B.2.2
C.2.5
D.3
A.交流電壓
B.直流電壓
C.交、直流電流
D.交、直流電壓
最新試題
ZPW-2000A 無絕緣軌道電路系統(tǒng)具有監(jiān)測和故障報警功能。()
集中監(jiān)測應(yīng)采用冗余技術(shù)、可靠性技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),確保()安全。
高鐵ZPW-2000A 軌道電路帶適配器的扼流變壓器對移頻信號呈現(xiàn)不小于()Ω的高阻抗,保證“ZPW-2000A”軌道電路的正常工作。
更換電源屏電源模塊時不需要調(diào)整地址碼。()
CSM-hh 調(diào)看道岔動作曲線步驟正確順序是()①點(diǎn)擊道岔啟動曲線②點(diǎn)擊日常測試③選擇對應(yīng)道岔編號④下拉菜單中選取道岔
計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)具有自監(jiān)測功能,不在CSM 監(jiān)測范圍內(nèi)。()
日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。()
級間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。()
ZYJ7型電動液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。()
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同,都是起到電氣隔離的作用。()