A.只有一條進路能解鎖
B.兩條進路均能解鎖
C.兩條進路均不能解鎖
D.兩條進路都是列車進路時有一條不能解鎖
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X往IG接車進路開放信號后(見圖),如10線在9-15DG處斷線,則()。
A.進路全部不能解鎖
B.進路能正常解鎖
C.從9-15DG前一個區(qū)段起往后的區(qū)段都不能解鎖
D.只有9-15DG不能解鎖
A.松開引導(dǎo)按鈕YA后YXJ↓
B.辦理引導(dǎo)進路解鎖YJJ↑→YXJ↓
C.車進入進路內(nèi)第一個區(qū)段IAGJ↓→YXJ↓
D.車完全進入股道后YXJ↓
排D9往IG的調(diào)車進路見圖,如果在13網(wǎng)絡(luò)線D13的ZJ61-62接點接觸不好,車V正常通過進路后,控制臺上的現(xiàn)象是()
A.9-15DG區(qū)段仍亮白光帶,其余滅燈
B.9-15DG、17-23DG區(qū)段仍亮白光帶,其余熄滅
C.全部白光帶熄滅
D.17-23DG區(qū)段亮白光帶,其余熄滅
A.左邊
B.中間
C.右邊
D.任意
A.防止提前解鎖
B.防止道岔中途轉(zhuǎn)換
C.防止迂回電流
D.保證供電
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