A.0.5
B.1
C.15
D.2
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A.發(fā)生停電故障
B.遭到外力破壞
C.誤人市政電網(wǎng)
D.發(fā)生用電火災(zāi)
A.地下、水中和海水工程
B.大體積工程
C.蒸汽養(yǎng)護(hù)砼工程
D.冬期施工砼工程
E.高溫受熱工程
A.盾構(gòu)前方發(fā)生坍塌或遇有障礙;
B.盾構(gòu)自轉(zhuǎn)角度過大;
C.盾構(gòu)位置偏離過大;
D.盾構(gòu)推力較預(yù)計(jì)的增大;
E.可能發(fā)生危及管片防水、運(yùn)輸及注漿遇有故障等
A.養(yǎng)護(hù)條件
B.貯存條件
C.拌合水用量
D.以上都是
最新試題
確定圖示結(jié)構(gòu)的超靜定次數(shù)()。
簡(jiǎn)述樁基澆筑混凝土?xí)r鋼筋籠上浮的原因及其防治措施。
情況一說明承包商在進(jìn)度計(jì)劃上存在哪些主要問題?實(shí)施性進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)如何編制和實(shí)施?進(jìn)度計(jì)劃只有橫道圖進(jìn)度計(jì)劃是否科學(xué)?為什么?
超高緩和段應(yīng)滿足路面排水要求,超高緩和段的縱向漸變率不得小于()。
質(zhì)量管理的PDCA循環(huán)分別指的是什么意思?
質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的控制辦法。
基坑開挖是否要編制專項(xiàng)施工方案?是否還有其他要求。
情況二說明項(xiàng)目部在進(jìn)度控制上存在什么問題?情況三是否妥當(dāng)?說明理山。
在道路工程縱斷面圖測(cè)設(shè)數(shù)據(jù)表中的平曲線欄中,道路左、右轉(zhuǎn)彎應(yīng)分別用()表示。
張拉完預(yù)應(yīng)力筋后能否開始作下一節(jié)段的施工?為什么?