在冰區(qū)航行的船舶,若船的前部被冰夾住而不能進(jìn)退時,可采取下列措施:()
Ⅰ全速前進(jìn),左右滿舵使船首有所松動,當(dāng)松動時,再用快倒車正舵退出
Ⅱ可交替排、灌各壓載水艙,使船身左右或前后傾斜,松動船身后再退出
Ⅲ立即停車、正舵
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
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A.1~2倍前船船長
B.1~2倍本船船長
C.2~3倍前船船長
D.2~3倍本船船長
A.20~40
B.40~60
C.60~80
D.80~100
A.1/5,2
B.1/10,1
C.1/10,2
D.1/5,1
A.冰量每增1/10則減速1節(jié)
B.冰量每增1/10則減速2節(jié)
C.冰量每增1/10則增速1節(jié)
D.冰量每增1/10則增速2節(jié)
A.4/10~5/10
B.5/10~6/10
C.6/10~7/10
D.7/10~8/10
最新試題
關(guān)于變叉相遇局面下列說法錯誤的是()①既規(guī)定了讓路船與航船,也規(guī)定了避碰行動或兩船通過的方式②不存在讓路船和直航船③對避碰的具體行動未作任何限制或規(guī)定
船長不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號為()
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號?()①需要引起他船注意時②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
日間,值班駕駛員可以單人瞭望應(yīng)考慮的相關(guān)因素包括()①天氣情況②能見度③通航密度④鄰近的航行危險物⑤在分道通航制內(nèi)航行時所必須注意的情況
使用自動舵航行時,值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
關(guān)于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
關(guān)于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過