判斷題在電氣化鐵路中,整流型電力機(jī)車是牽引供電系統(tǒng)的主要諧波源,給電力系統(tǒng)帶來的高次諧波。
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供電系統(tǒng)的電壓損失包含()的電壓損失。
題型:多項(xiàng)選擇題
諧波抑制方法主要有三種,以下哪種方法不屬于?()
題型:單項(xiàng)選擇題
確定列車對數(shù)時(shí),復(fù)線的儲(chǔ)備系數(shù)一般?。ǎ?/p>
題型:單項(xiàng)選擇題
目前我國接觸網(wǎng)采用的供電方式為()末端并聯(lián)的供電方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
串聯(lián)電容補(bǔ)償裝置主要作用為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有名值計(jì)算法主要適用于()以下低壓供電系統(tǒng)中。
題型:單項(xiàng)選擇題
鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
單相變壓器的不對稱系數(shù)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
3個(gè)相量大小相等,相位差各為120°,但是其相序?yàn)槟鏁r(shí)針,此電流為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
計(jì)算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時(shí),兩回路間的距離dcm是指()間的平均中心距離。
題型:單項(xiàng)選擇題