A.企業(yè)的生產(chǎn)費(fèi)用最小
B.企業(yè)的采購費(fèi)用最小
C.全年訂貨費(fèi)和庫存量最小
D.全年訂貨費(fèi)和庫存費(fèi)最小
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A.將企業(yè)采購—存儲(chǔ)部分看作一個(gè)系統(tǒng)
B.生產(chǎn)訂貨批量不是一次性入庫儲(chǔ)存
C.考慮了需求率變動(dòng)造成的短缺成本
D.考慮了安全庫存的需要量
A.只考慮了企業(yè)庫存系統(tǒng)的優(yōu)化
B.只考慮了企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的優(yōu)化
C.衡量系統(tǒng)效果的標(biāo)準(zhǔn)是訂貨成本和庫存成本的總和
D.在相同的需求量、訂貨和庫存成本下其經(jīng)濟(jì)訂貨批量大于一次進(jìn)貨式庫存模型
A.縮短實(shí)際流程時(shí)間與提高流程效率無關(guān)
B.不增加流程中的資源投入就無法提高流程效率
C.僅通過改進(jìn)流程和工作方法不可能提高流程效率
D.當(dāng)流程的各工序生產(chǎn)時(shí)間被完全利用時(shí),流程的效率最高
A.銀行叫號(hào)服務(wù)系統(tǒng)
B.銀行大堂經(jīng)理的設(shè)置
C.證券交易所投資理財(cái)顧問服務(wù)
D.醫(yī)院的導(dǎo)醫(yī)問詢服務(wù)
A.產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的作業(yè)流程
B.生產(chǎn)效率高的作業(yè)流程
C.物料消耗小的作業(yè)流程
D.生產(chǎn)的瓶頸環(huán)節(jié)
最新試題
時(shí)間研究的局限性是什么?
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。
選址決策不是每個(gè)企業(yè)的常態(tài)性工作,但它是企業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃流程中一個(gè)不可分割的部分。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、停靠交接站點(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
影響選址決策的內(nèi)部因素主要有企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)、項(xiàng)目和產(chǎn)品。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
工作擴(kuò)大化、職務(wù)輪換、工作豐富化的內(nèi)涵是什么?
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。