A.保證車輛高速行駛
B.圓滿完成運輸任務(wù)
C.保護(hù)公民合法權(quán)益
D.減少交通事故
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A、道路運輸管理機(jī)構(gòu)
B、工商部門
C、公安機(jī)關(guān)交通管理部門
D、稅務(wù)部門
A.取得臨時通行牌證
B.到公安機(jī)關(guān)備案
C.直接上路行駛
D.在車窗上張貼合格證
A.駕駛證
B.身份證明和機(jī)動車來歷證明
C.整車出廠合格證明或者機(jī)動車進(jìn)口憑證
D.車輛購置稅的完稅證明或者免稅憑證
A.所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的
B.用作抵押的
C.進(jìn)行大修的
D.報廢的
最新試題
當(dāng)坡道上有曲線時,特別是凸形豎曲線,會使駕駛員的視距變短,是釀成交通事故的原因。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
陳某超載四人及會車時左行是否與此次交通事故有因果關(guān)系?
非機(jī)動車事故是指畜力車、三輪車、自行車等非機(jī)動性能車輛負(fù)主要以上責(zé)任的事故。
發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
在交通安全管理工作中采用()管理循環(huán)。
交通事故中,造成()的,即可認(rèn)為構(gòu)成犯罪。
交通事故實際上是由于肇事者的侵權(quán)行為,而致使他人的人身財產(chǎn)遭受損害的事件。
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()