A.按原來(lái)車速行駛
B.緊隨前車行駛
C.加速盡快通過(guò)
D.減速或停車觀察
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A、停車讓行
B、繞行通過(guò)
C、持續(xù)鳴喇叭通過(guò)
D、提前加速通過(guò)
A.鳴喇叭,讓行人快走
B.加速行駛
C.減速或停車避讓
D.繞行通過(guò)
A.100元以上200元以下
B.200元以上500元以下
C.200元以上2000元以下
D.200元以上1000元以下
A.15日以下拘留
B.吊銷駕駛證
C.扣留車輛
D.5年不準(zhǔn)領(lǐng)取駕駛證
A.吊銷駕駛證
B.15日以下拘留
C.5年不準(zhǔn)領(lǐng)取駕駛證
D.扣留車輛
最新試題
車險(xiǎn)理賠程序包括()
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故處理中,應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有()
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動(dòng)狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
交通事故的原因基本可分為()等。
交通事故中行政處罰的被處罰者,必須具有承擔(dān)行政責(zé)任的能力。
建立完善的交通安全管理保障體系必須從影響交通安全的人員、車輛、道路、法規(guī)4個(gè)因素方面來(lái)全面考慮。
交通事故責(zé)任是對(duì)交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。