艙內貨物應緊密堆裝,其目的是()。
①防止貨物移動;②減小貨物虧艙;③保證貨物通風;④降低貨物滲透率
A.①②
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
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航次船舶裝載木材,則裝貨前船方應做的準備工作包括()。
①裝卸設備檢查、修理;②貨艙內適當清掃;③系固設備檢查修理;④木材載重線勘繪;⑤貨艙密閉性檢查
A.①②③⑤
B.②③④⑤
C.①②③④
D.①②③④⑤
A.裝卸設備
B.貨物處所
C.照明設施
D.以上都是
裝貨前船方對艙內設備的檢修包括()的檢修。
①測深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風設備和消防設備
A.②③④⑤⑥
B.①②③④⑤⑥
C.①②③⑤⑥
D.①②④⑤⑥
A.在配裝時不予考慮
B.盡可能分別配裝于不同貨艙
C.合理配裝使其盡可能一次裝艙
D.B和C
A.盡量集中配裝
B.適當分散配裝
C.盡量分散配裝
D.以上均不對
最新試題
關于配積載圖的編制及作用,以下說法錯誤的是()。
絲及絲織品與酸,堿.鹽等有腐蝕性和潮解性貨物忌裝的最低要求是()。
根據(jù)經(jīng)驗,單件重300~400千克的大桶裝貨物,其堆高就不超過()層
貨艙通風的目的的中()防止產生汗水
食品類氣味貨如煙葉、辣椒、調料等具有()。
某航次船舶裝載袋裝貨物,則裝貨前船方應做的準備工作不包括對()的準備。
從便利裝卸角度,小批量貨物應盡量(),不宜()。
裝貨前船方對艙內設備的檢修包括()的檢修。①測深管;②人孔蓋;③污水溝;④梯道;⑤各種管系;⑥通風設備和消防設備
以下貨物事故產生的原因中()不屬于貨艙不適貨及其設備不符合要求
根據(jù)忌裝原則,金屬制品與酸,堿,鹽等腐蝕性貨物的最低忌裝要求是()。