單項(xiàng)選擇題

重大件貨物綁扎的主要目的是()。
①防止上跳②防止傾覆③防止水平移動(dòng)

A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③


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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)于重心較高的重大件貨物,綁扎的主要目的是()。

A.防止貨物上跳
B.防止貨物水平移動(dòng)
C.防止貨物傾覆
D.以上都是

3.單項(xiàng)選擇題船舶用船吊吊裝重大件貨物時(shí),船舶產(chǎn)生的橫傾角與()無(wú)關(guān)

A.船舶初穩(wěn)性高度 
B.船舶總重心高度 
C.貨物的重心高度 
D.吊桿頂點(diǎn)距基線高度

4.單項(xiàng)選擇題將重大件裝于船舶上甲板,該輪的穩(wěn)性將()。

A.減小
B.不變
C.增大
D.變化趨勢(shì)不定

最新試題

以下貨物可以同室配裝()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下貨物屬于清潔貨:()。I.滑石粉II.焦寶石III.糧食IV.玻璃制品V.紙漿

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶校核穩(wěn)性指標(biāo)盡管均已滿足《法定規(guī)則》要求,但遇()時(shí),船舶的穩(wěn)性指標(biāo)仍有可能不滿足規(guī)則要求。Ⅰ.船舶液艙內(nèi)液面發(fā)生橫向傾側(cè)Ⅱ.船舶存在初始橫傾角Ⅲ.艙內(nèi)散裝谷物發(fā)生橫向移位時(shí)Ⅳ.艙內(nèi)固體散貨發(fā)生橫向移位時(shí)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要(),偏于()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從船舶積載角度出發(fā),對(duì)集裝箱船強(qiáng)度應(yīng)考慮()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某輪裝載后,經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若將少量載荷裝于()位置時(shí),船舶縱傾角將基本上保持不變。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在前四后一型雜貨船上非整船裝運(yùn)少量散裝貨物時(shí),以下艙位哪個(gè)較適宜()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時(shí)應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個(gè)艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題