單項選擇題裝于船舶上甲板的重大件，在海上運輸途中最可能產(chǎn)生的移動一般是（）。
A．上跳
B．橫移
C．縱傾
D．縱移
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1.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的要求，裝載木材甲板貨的船舶穩(wěn)性在各種裝載情況經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)為正值，離港情況下的初穩(wěn)性高度不小于（） m。
A．0.15
B．0.30
C．0.10
D．0
2.單項選擇題按IMO對船舶穩(wěn)性的要求，裝載木材甲板貨的船舶穩(wěn)性在各種裝載情況經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)為正值，離港情況下的初穩(wěn)性高度不小于（）m。
A．0.15
B．0.30
C．0.10
D．0
3.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》規(guī)定，木材運輸船在計算穩(wěn)性時，應(yīng)假設(shè)木材甲板貨的重要由于吸水而增加（）。
A．5%
B．10%
C．15%
D．20%
4.單項選擇題營運經(jīng)驗表明，木材船適宜的初穩(wěn)性高度（）。
A．GM0≥3%B
B．GM0≥4%B
C．GM0≤3%B
D．GM0≤4%B
5.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》的規(guī)定，木材運輸船在計算靜穩(wěn)性力臂時，可計入木材甲板貨外形體積入水部分（）的浮力。
A．25%
B．50%
C．75%
D．10%
最新試題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
題型：單項選擇題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
題型：單項選擇題
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時，以下艙位哪個較適宜（）。
題型：單項選擇題
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要（），偏于（）。
題型：單項選擇題
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時，其復(fù)原力臂為（）m。
題型：單項選擇題
從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
題型：單項選擇題
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
題型：單項選擇題
以下哪些是怕潮貨（）？I．大米II．罐頭食品III．日用工業(yè)品IV．天然橡膠V．煙葉
題型：單項選擇題
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后，則判斷：該輪在該航段（）。
題型：單項選擇題
某輪排水量為16500t，GM=0.88m，則當(dāng)船舶發(fā)生橫傾8度時，其復(fù)原力矩為（）。
題型：單項選擇題