單項(xiàng)選擇題燃油系統(tǒng)中的重油凈化一般設(shè)置()沉淀柜,至少沉淀()。
A、1個(gè),24小時(shí)
B、2個(gè),24小時(shí)
C、1個(gè),48小時(shí)
D、2個(gè),48小時(shí)
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)柴油機(jī)霧化的要求,重油進(jìn)入噴油泵時(shí)的粘度應(yīng)降低到()范圍內(nèi)。
A、3-5平方毫米/秒
B、5-10平方毫米/秒
C、12-25平方毫米/秒
D、25-35平方毫米/秒
2.單項(xiàng)選擇題船舶出港換油,首先必須將燃料油日用柜中燃油加溫至()以上,隨后再切斷柴油,接通燃料料油。
A、20℃
B、30℃
C、40℃
D、60℃
3.單項(xiàng)選擇題大型柴油機(jī)燃油(重油)系統(tǒng)設(shè)有集油柜的作用是()。
A、日用柜的一個(gè)溢流柜
B、備用油柜
C、對(duì)燃油先預(yù)加熱
D、收集回油重新使用
4.單項(xiàng)選擇題下列為重油駁運(yùn)泵的作用,()不屬于作用范圍內(nèi)。
A、重油艙駁至沉淀柜
B、使用齒輪泵或螺桿泵
C、相互調(diào)駁
D、重油駁出舷外
5.單項(xiàng)選擇題加壓式燃油系統(tǒng)中所指高預(yù)熱溫度為()。
A、接近120℃
B、接近150℃
C、接近180℃
D、接近200℃
最新試題
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過程中,為了吸入足夠的新鮮空氣,氣閥開啟延續(xù)角為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)艙的火災(zāi)應(yīng)急操作規(guī)則中,不正確的是()
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滑油工作壓力應(yīng)按說明定進(jìn)行調(diào)整一般為()
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關(guān)于鍋爐暖管供氣的概述,不正確的是()
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關(guān)于泵的流量表述不正確的是()
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下列有關(guān)船用管路常用連接方式說法中,不正確的是()
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進(jìn)入封閉場(chǎng)所內(nèi)部應(yīng)事先()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器冷卻一般不可用()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
蒸汽壓縮式制冷式利用()吸熱。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
必要時(shí)船鐘銅鐘口哨均可用于報(bào)警。
題型:判斷題