在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時，以下艙位哪個較適宜（）。

從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應考慮（）。

船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。

從減少虧艙考慮，捆裝貨物和較大的箱裝貨物應分別配置于（）。

從船舶積載角度出發(fā)，對雜貨船強度校核主要應考慮（）。

雜貨船的貨艙應根據(jù)貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設備完好

若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。

某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時應采取的合理移貨措施是（）。

船舶吃水差比尺的查圖表引數(shù)為（）。

某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。