A.標(biāo)高
B.重量
C.方式
D.體積
E.密實(shí)度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單芯燈光電纜彎曲半徑不應(yīng)小于電纜外徑的10倍
B.設(shè)計無規(guī)定時,進(jìn)出燈箱的電纜宜盤為1.5米
C.不同電路的燈光電纜不宜穿同一根保護(hù)管
D.燈光電纜不得在燈箱與燈箱之間作中間接頭
E.飛行區(qū)內(nèi)電纜標(biāo)樁高度不得大于50mm
A.0.5米
B.1米
C.1.5米
D.2米
A.5
B.10
C.15
D.20
A.候機(jī)樓
B.塔臺
C.維護(hù)中心
D.燈光站
E.變電站
A.恒壓
B.恒功率
C.恒流
D.恒效率
最新試題
以下關(guān)于空管監(jiān)視系統(tǒng)的說法中,正確的是()。
以下關(guān)于道面標(biāo)志的施工要求中,正確的是()。
根據(jù)題目要求,列出助航燈光主要工程項(xiàng)目。
航站樓分散式托運(yùn)行李安檢系統(tǒng)中,雙通道X射線機(jī)通常設(shè)在()。
寫出跑道上應(yīng)增加的燈具名稱、數(shù)量、位置。
航站樓綜合布線系統(tǒng)的總配線間,宜靠近()。
軟土地基處理中,應(yīng)進(jìn)行沉降計算的設(shè)計控制指標(biāo)有()。
說明信息集成系統(tǒng)性能壓力測試的內(nèi)容。在不影響信息集成系統(tǒng)正常運(yùn)行的情況下,需要在哪個系統(tǒng)環(huán)境中配合航班信息顯示系統(tǒng)進(jìn)行接口聯(lián)調(diào)?
下列設(shè)備中,用于探測機(jī)場低空風(fēng)切變天氣現(xiàn)象的是()。
某繁忙機(jī)場增設(shè)了快速出口滑行道,其主要目的是()。