磁場削弱時增加了機車的功率，所以機車速度才會增加。

在閉環(huán)系統(tǒng)中，若輸出量不能達(dá)到既定目標(biāo)時，系統(tǒng)本身不能調(diào)節(jié)能力。

直流傳動電力機車在起動時，會產(chǎn)生很大的起動電流，造成很大的電流沖擊和機械沖擊，因此可采用降壓起動的方式進(jìn)行起動。

電力機車調(diào)速的實質(zhì)是牽引電動機速度的調(diào)節(jié)。

勵磁調(diào)節(jié)中，電阻分路法是無級調(diào)速，晶閘管分路法是有級調(diào)速。

四象限脈沖整流器可以實現(xiàn)其直流輸出電壓高于交流輸入電壓有效值。

機車控制級裝置一般采用（）設(shè)計，一套裝置故障了可由另一套裝置繼續(xù)工作，保證列車運行的可靠性。

故障復(fù)位按鈕主要用于牽引變流器發(fā)生故障不能自行恢復(fù)的情況。

下列制動方式中，僅限于緊急制動或安全制動的是（）

相控電力機車牽引電機過流時，不但要切斷機車總電源，還要封鎖電子觸發(fā)線路。